最新数据显示，2025年8月6日，波罗的海干散货指数（BDI）报收1994点，创下近3天最高水平，环比涨幅达3.80%，为2025年7月24日以来的最大单日升幅。从近期短期数据看，近11个BDI数据变动情况为：正增长5次，负增长6次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1643点，较前值上涨1.11%；海岬型运费指数（BCI）报3187点，上涨6.02%；超灵便型船运价指数（BSI）报1300点，上涨1.64%。波罗的海干散货指数及其三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详情，可参考平台Tickmill相关最新资讯特制图表。
波罗的海交易所发布的主要海运运费指数（用于衡量运载干散货商品的船舶运费）周三呈现上涨态势，主要受所有船舶类型运费全面走强的提振。
追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的综合指数上涨73点，报收1994点，涨幅达3.8%。而在此前的周二，该指数曾跌至7月16日以来的低点。
海岬型船运价指数表现强劲，上涨181点至3187点，涨幅为6%。
海岬型船舶通常用于运输15万吨左右的铁矿石和煤炭等大宗货物，其平均日收益较前值上涨1505美元，达到26434美元。
铁矿石期货价格出现小幅回落，主要由于市场担忧未来几周内，最大消费国中国的需求可能减弱，同时部分投资者选择平仓，并将关注焦点转向焦煤品种。
巴拿马型船运价指数结束了此前连续15个交易日的下跌趋势，小幅上涨18点至1643点，涨幅为1.1%。
巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨的煤炭或谷物，其平均每日收益上涨166美元，达到14791美元。
在小型船舶类别中，超灵便型运价指数上涨21点至1300点，涨幅为1.6%，创下自7月23日以来的最高水平。
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